Oficiální stránky AC Sparta Praha Cycling

Praha – Karlovy Vary – Praha: Pávek 170 kilometrů v úniku

So - 19. Září 2009, 00:00 - Jiří Sivák

64. ročník nejstarší české klasiky přivítal na startu 166 závodníků z 25 týmů, na které čekala pozměněná trať se závěrečnými třemi 5 km dlouhými okruhy kolem Strahova. Závod se jel za ideálního počasí, z Karlových Varů do Prahy se jelo proti větru.

Ihned po ostrém startu se začalo nastupovat a nakonec se na 10. kilometru vytvořila na čele závodu pětičlenná skupina, nabyl v ní žádný český závodník. Do této pětice se jaště osamoceně dotáhl Sparťan Ondřej Pávek: ,, Po odjetí uprchlíků se balík doslova zastavil. Když nám rozhodčí ukázali, že na ně ztrácíme už 2 minuty, nastoupil jsem a začal jsem uprchlíky stíhat. Kupodivu se ke mě nikdo nepřidal, takže jsem si na čelo musel dojet sám. Což se mi asi po 15 kilometrech podařilo“ popisuje úvodní kilometry rodák z Karlových Varů.
Skupina vzorně spolupracovala v v polovině závodu, před stoupání na Panoramku činil její náskok na peloton.již 13 minut.
Peloton pokračoval v poklidném tempu, pro Spartu však při stoupán z Varů přišel problém: smolařovi dne Jovanovičovi se zasekl řetěz a ztratil kontakt s pelotonem, ztráta byla skoro dvě minuty. Na Jovanoviče počkala dvojice Hrubý a Zelinka a začala stíhací jízda, po které se podařilo sparťanského lídra dotáhnout do hlavního pole.
Náskok šestice uprchlíků se začal pomalu tenčit, a po třetí rychlostní prémii byly dojeti pelotonem. ,, Němec Bartko a Polák Kwiatkowski začali 80 kilometrů před cílem nesmyslně nastupovat, vždyť jsme jeli proti větru a tam nemá jedinec žádnou šanci. Jediná šance byla jet kompaktně, pravidelně střídat a pak si to rozdat na okruzích. Takhle jsme ztratili tempo a bylo jasné, že nás balík dojede “ dodává Ondřej Pávek, který byl v minulém ročníků ,,Varů“ také v dlouhém úniku.
Po odbočení z hlavní silnice na vedlejší cesty se začíná ostře závodit, nástup stíhá nástup. V nejméně vhodnou chvíli, kdy se peloton dělí na terezínech, má Jovanovič defekt zadního kola. Na Jovanoviče čeká kapitán týmu Richard Faltus a dotahuje ho zpět do skupiny. V tuto chvíli je ale peloton již rozdělen na dvě poloviny, v první skupině 37. závodníků je dvojice sparťanů Fabišovský a Okrouhlický.
Po několika nástupech se od čelní skupiny oddělí desítka závodníků, která se ještě v cílových okruzích roztrhá.
Vítězem závodu se nakonec stává němec Hondo, Ladislav Fabišovský obsadil 22. místo, Tomáš Okrouhlický byl 31.